Вступ. Набули чинності нові нормативні документи та правові акти у сфері будівництва. Зокрема, Закон України «Про будівельні норми» від 05.11.2009 № 1704-VІ (зі змінами). Також, з’явились нові дані щодо потреби у періодичності обстежень транспортних споруд тощо. Тому, виникла необхідність переглянути комплекс нормативно-технічних документів щодо обстеження та випробування мостів та труб. Однією з частин цієї роботи було розроблення ДСТУ 9123:2021, куди увійшли, зокрема, питання процесів виконання обстеження та випробування, які, в подальшому, будуть вилучені із ДБН В.2.3-6:2009. Після апробації розробленого ДСТУ 9123:2021 планується перегляд ДБН В.2.3-6:2009, зокрема в частині вилучення з нього процедурних положень. Сфера застосування ДСТУ 9123:2021 поширюється на ті ж споруди, що і у ДБН В.2.3-6:2009.
Проблематика. На даний час, основним документом щодо обстеження та випробування мостів та труб є ДБН В.2.3-6:2009. Деякі положення норм протирічать існуючому законодавству, деякі потребують удосконалення, оскільки досвід їх застосування показує, що вони не охоплюють достатньо багато положень, які потребують урегулювання. Так, наприклад, досить давно скасовано ліцензування такої діяльності, як обстеження. У ДБН В.2.3-6:2009, натомість, наявність ліцензії є обов’язковою вимогою. У ДСТУ 9123:2021 відображено сучасний стан справ та врегульовано суперечності, які виникали під час застосування ДБН В.2.3-6:2009. В подальшому необхідно переглянути ДБН В.2.3-6:2009, зокрема, вилучити процедурні положення, які вже наявні у ДСТУ 9123:2021, навести посилання на нього у нормах, щоб він став обов’язковим до застосування.
Мета. Проаналізувати документацію обстеження та випробування мостів та труб. Розглянути відмінності між ДБН В.2.3-6:2009 та ДСТУ 9123:2021. Встановити особливості застосування положень ДСТУ 9123:2021. Навести передумови виникнення окремих положень, наявних у ДСТУ 9123:2021, які відмінні або відсутні у ДБН В.2.3-6:2009.
Матеріали й методи. Під час розроблення ДСТУ 9123:2021 було враховано досвід обстежень та випробувань транспортних споруд як за рахунок аналізування даних, які напрацьовано у ДП «ДерждорНДІ», НТУ, так і провідних фахівців галузі шляхом надсилання їм на розгляд проєкту ДСТУ 9123:2021 для отримання коментарів. Здійснено аналізування законодавства у будівництві в частині обстеження транспортних споруд. Здійснено порівняльний аналіз положень ДБН В.2.3-6:2009 та ДСТУ 9123:2021.
Результати. Встановлено, що поява у ДСТУ 9123:2021 чіткого розділення планових обстежень на попередні і детальні, а також відповідних їм переліків робіт, дозволяє тепер чіткіше визначати завдання та дає можливість виконувати попередні обстеження для визначення стану споруд. Застосовуючи ДСТУ 9123:2021, можливо здійснювати для зруйнованих споруд, які зазнали вогневого ураження, позапланові спеціальні попередні обстеження. Для таких споруд на початковому етапі за відносно невеликі кошти можна встановити фактичний стан споруди, потребу, за необхідності, у детальному обстеженні та обсяг цього обстеження.
Встановлено, що у ДСТУ 9123:2021 доповнено, оптимізовано, у порівнянні із ДБН В.2.3-6:2009, періодичність планових обстежень мостів. Зокрема, доповнено вимогами щодо обстеження дерев’яних мостів. Наявність цього положення тепер дає можливість і зобов’язує їх періодично обстежувати, що, в свою чергу, посилить безпеку їх експлуатування.
Встановлено, що у ДСТУ 9123:2021 встановлено періодичність обстеження мостів відповідно до уточненої класифікації видів обстежень. Встановлена періодичність обстеження залізничних мостів, яка визначена окремо від інших, дозволить краще планувати роботи з обстеження, оскільки наявний менш диференційований поділ щодо віку мостів. Це дозволить, зокрема в багатьох випадках, здійснювати обстеження з більшим періодом, при цьому, зокрема, в межах дистанції колії, що важливо у випадку важко доступності об’єктів обстеження. При цьому, наявні позапланові спеціальні обстеження дозволять реагувати на зміни у стані мостів, виявлені під час періодичних оглядів.
Висновки. Порівняльний аналіз ДБН В.2.3-6:2009 та ДСТУ 9123:2021 щодо класифікації видів обстежень, періодичності планових обстежень мостів та труб, документації обстежень мостів, випробування мостів та труб показав, що норми не охоплюють достатньо багато положень, які потребують урегулювання. Натомість ДСТУ 9123:2021 містить положення, які урегульовують ці питання та відповідають існуючому законодавству щодо обстеження транспортних споруд. Наведено передумови виникнення окремих положень, наявних у ДСТУ 9123:2021, які відмінні або відсутні у ДБН В.2.3-6:2009. Встановлено особливості застосування положень ДСТУ 9123:2021. Апробація ДСТУ 9123:2021 дозволить виявити необхідність подальшого удосконалення його положень та задач, які необхідно буде вирішити під час перегляду ДБН В.2.3-6:2009.