Формування концепції безпечної мобільності в контексті підвищення ефективності сітілогістики

Опубліковано:
Номер: Випуск 34(2026)
Розділ: Автомобільний транспорт
DOI:
Cторінковий інтервал статті: 333-345
Ключові слова: безпека руху, інклюзивна мобільність сталий розвиток, міська мобільність, сітілогістика, транспортна система, транспортна інфраструктура.
Як цитувати статтю: Білоног О. Є., Янішевський С. В., Галак І. І., Янішевський Є. С. Формування концепції безпечної мобільності в контексті підвищення ефективності сітілогістики. Дороги і мости. Київ, 2026. Вип. 34. С. 333–345.
Як цитувати статтю (references): Oksana Bilonoh, Serhii Yanishevskyi, Iryna Halak, Yevgen Yanishevskyi. Formation of the concept of safe mobility in the context of increasing the efficiency of citylogistics. Dorogi і mosti [Roads and bridges]. Kyiv, 2026. Issue 34. P. 333–345 [in Ukrainian].

Автори

Національний транспортний університет (НТУ), м. Київ, Україна
https://orcid.org/0000-0003-2471-5388
Національний транспортний університет (НТУ), м. Київ, Україна
https://orcid.org/0000-0002-5038-7771
Національний транспортний університет (НТУ), м. Київ, Україна
https://orcid.org/0000-0002-0362-9619
Національний транспортний університет (НТУ), м. Київ, Україна
https://orcid.org/0000-0002-0113-5463

Анотація

В статті сформовано та обгрунтовано концепцію безпечної міської мобільності в умовах функціонування сітілогістичного середовища.

Проблематика дослідження зумовлена необхідністю формування інтегрованого підходу до забезпечення безпечної міської мобільності в умовах інтенсивної урбанізації, зростання транспортної активності населення та підвищення навантаження на транспортну інфраструктуру. Серед комплексу взаємопов’язаних проблем більшості сучасних міст — недостатня ефективність та зручність переміщень, екологічні наслідки автомобілізації та невідповідність транспортної інфраструктури принципам сталої мобільності. Це обумовлює необхідність розроблення концептуальних засад безпечної мобільності, що поєднують транспортну ефективність, безпеку, доступність, інклюзивність та екологічність міського середовища в єдиній системі управління транспортними та логістичними процесами.

Мета роботи полягає в обґрунтуванні концепції безпечної міської мобільності, розробленні концептуальної моделі її функціонування, формалізації взаємозв’язків між ключовими складовими та визначенні їх ролі у забезпеченні сталого розвитку міст.

Методичну основу дослідження становлять загальнонаукові та спеціальні методи пізнання: аналіз та синтез – для дослідження теоретичних засад безпечної мобільності; системний підхід – для обґрунтування взаємозв’язку транспортної системи, логістичних процесів і міського середовища; порівняльний аналіз — для оцінювання існуючих підходів до забезпечення безпеки та мобільності; метод узагальнення — для формування концептуальних положень безпечної мобільності.

Обґрунтовано концепцію безпечної мобільності в умовах функціонування сітілогістичного середовища як інтегровану систему організаційних, інфраструктурних, технологічних та управлінських рішень, спрямованих на забезпечення ефективних, доступних, безперервних та безпечних переміщень всіх категорій міського населення. Запропоновано концептуальну модель та систему функціональних залежностей, які формалізують взаємозв’язки між ефективністю транспортних процесів, доступністю мобільності, рівнем безпеки дорожнього руху та функціонуванням сітілогістичної системи.

Впровадження концепції безпечної мобільності має сприяти підвищенню ефективності управління міськими транспортними процесами, забезпеченню безпеки руху, удосконаленню сталої транспортної системи міста.

Посилання

  1. Департамент патрульної поліції Національної поліції України. (2026). Статистика ДТП в Україні. http://patrol.police.gov.ua/statystyka.
  2. Проект Закону України від 26.09.2016 № 5184 «Про дорожній рух та його безпеку». (2016). https://ips.ligazakon.net/document/JH40000A.
  3. Верховна Рада України (2011). Про регулювання містобудівної діяльності: Закон України № 3038-VI. База даних «Законодавство України». https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3038-17#Text.
  4. Білоног, О. Є., Галак, І. І., Добровольська, А. М., & Янішевський, С. В. (2025). Системні аспекти забезпечення ефективності сітілогістики. Менеджмент та підприємництво: тренди розвитку, (2), 221–235. https://doi.org/10.26661/2522-1566/2025-2/32-18.
  5. Лобашов, О. О., Ольхова, М. В., Галкін, А. С., Прасоленко, О. В., Куш, Є. І., Россолов, О. В., Рославцев, Д. М., Вакуленко, К. Є., Поліщук, В. П., Дзюба, О. П., Куницька, О. М., Савченко, Л. В., Янішевський, С. В., Жук, М. М., Гілевич, В. В., Ковалишин, В. В., Півторак, Г. В., Кравченко, О. П., Ільченко, А. В., … Шумляківський, В. П. (2021). Розумний транспорт і логістика для міст (навчальний посібник). Житомирська політехніка. https://www.researchgate.net/profile/Andrii-Galkin/publication/ 360862334_Smart_transport_and_logistics_for_cities/links/62964ce3c660ab 61f8553c33/Smart-transport-and-logistics-for-cities.pdf.
  6. Житомирська міська рада. (2026). План сталої міської мобільності м. Житомира. http://zt-rada.gov.ua/?3398[0]=8685.
  7. Прокопенко, В. (2020). Розвиток сталої мобільності: Кращі практики міст України. Представництво фонду ім. Гайнріха Бьолля; ГО «Центр екологічних ініціатив».
  8. Білоног, О. Є., Янішевський, С. В., Галак, І. І., & Климчук, Ю. О. (2025). Управління міською мобільністю: Кращі практики впровадження проєктів розвитку систем сталої мобільності в містах України. Автомобільні дороги і дорожнє будівництво, (117.1), 276–292. https://doi.org/10.33744/0365-8171-2025-117.1-276-292.
  9. Сергієнко, І. Г. (2023). Інклюзивна урбанізація та стала міська мобільність як інструменти реалізації «Національної стратегії із створення безбар’єрного простору в Україні на період до 2030 року». Вчені записки ТНУ імені В. І. Вернадського. Серія: Публічне управління та адміністрування, 34(73), (1), 197–202. https://doi.org/10.32782/TNU-2663-6468/2023.1/35.
  10. Кабінет Міністрів України. (2021). Про схвалення Національної стратегії із створення безбар’єрного простору в Україні на період до 2030 року: Розпорядження № 366-р. База даних «Законодавство України». https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/366-2021-%D1%80#n10.
  11. Polishchuk, V., Yanishevskyi, S., Bilonoh, O., Nahrebelna, L., Trushevsky, V., Korchevska, A., Semenchenko, O., & Vyhovska, I. (2023). Expert assessment of engineering and planning solutions to improve the safety of vulnerable road users in Ukraine. In Expert assessments in decision making: Risks and safety (pp. 154–206). Scientific Route OÜ. https://doi.org/10.21303/978-9916-9850-2-1.
  12. Янішевський, С. В., Білоног, О. Є., & Корчевська, А. А. (2023). Обмеження швидкості транспортних засобів в містах для підвищення безпеки вразливих учасників дорожнього руху. Вісник Національного транспортного університету. Серія «Технічні науки», (1)(55), 335–347. https://doi.org/10.33744/2308-6645-2023-1-55-335-347.
  13. Організація Об’єднаних Націй в Україні. (2026). Цілі сталого розвитку в Україні. https://ukraine.un.org/uk/sdgs.