У статті розглянуто вплив протиожеледних матеріалів, що застосовуються під час зимового утримання автомобільних доріг та мостів, на елементи конструкцій автомобільних мостів. Найпоширенішими засобами є хлориди натрію, кальцію, магнію, а також пісок, щебінь та їх суміші. Однак, поряд із забезпеченням безпеки руху, ці реагенти чинять суттєвий негативний вплив на матеріали мостових конструкцій — бетон, металеві деталі, арматуру. Прискорення корозійних процесів, руйнування захисних шарів, зниження міцності та довговічності конструкцій — це лише частина проблем, що виникають унаслідок тривалого впливу реагентів. Особливо гостро це питання стоїть для України, де значна частина мостів експлуатується понад нормативний термін, а кліматичні умови вимагають регулярного застосування протиожеледних матеріалів. Результати дослідження можуть бути використані під час планування експлуатаційного утримання мостів, розроблення нормативних документів та вибору ефективних протиожеледних матеріалів.
Для висвітлення проблеми впливу протиожеледних матеріалів на елементи конструкцій автомобільних мостів розглянуто вітчизняний та світовий досвід експлуатаційного утримання в зимовий період. Встановлено, що застосування хлоридних протиожеледних матеріалів є ключовим фактором прискореної корозії арматури, металевих елементів та деградації бетону мостів. Визначено механізми руйнування бетону внаслідок проникнення солей, циклів заморожування‑відтавання та порушення гідроізоляції. Запропоновано комплекс заходів для зниження негативного впливу реагентів.
Надано рекомендації щодо використання протиожеледних матеріалів під час зимового утримання автомобільних доріг та мостів.
