Вступ. Дорожньо-транспортні пригоди (далі — ДТП) є серйозною проблемою яка впливає на життя та здоров’я молодого покоління, оскільки за статистикою найчастіше у дорожньо-транспортних пригодах травмуються та гинуть молоді люди віком до 35 років. На сьогодні в Україні рівень смертності та травматизму внаслідок дорожньо-транспортних пригод є достатньо високим, а рівень організації безпеки дорожнього руху залишається вкрай низьким У Великобританії ДТП є основною причиною смертей людей у віці від 5 до 34 років і становлять понад 15 % смертей у цій віковій групі. За питомими показниками аварійності та наслідками дорожньо-транспортних пригод Україна є одним з лідерів серед європейських держав. У середньому в державах-членах ЄС на 100 тис. жителів припадає 5 % загиблих у дорожньо-транспортних пригодах, тоді як в Україні такий показник становить (за даними 2019 року) 8,22 % осіб.
Проблематика. Основною причиною виникнення ДТП із тяжкими наслідками та із смертельними випадками є перевищення швидкості.
Мета. Тому вкрай важливо оцінити ефективність систем автоматичної фотовідеофіксації порушень правил дорожнього руху, які впливають на тяжкість наслідків від дорожньо-транспортних пригод.
Матеріали й методи. Для аналізу впливу систем автоматичної фотовідеофіксації порушень правил дорожнього руху використовуються емпіричні методи наукового дослідження.
Результати. У статті подана коротка діагностика дорожньо-транспортних пригод з загиблими та/або травмованими внаслідок перевищення швидкості та основних факторів, що впливають на перевищення швидкості водіями. Також вплив системи автоматичної фотовідеофіксації порушень правил дорожнього на зниження рівня аварійності та досвід інших країн щодо впровадження аналогічних систем.
Висновки. За допомогою емпіричних методів наукового дослідження доведено, що системи автоматичної фотовідеофіксації запобігають виникненню дорожньо-транспортних пригод з тяжкими наслідками. Це підтверджується порівнянням результатів до та після встановлення систем автоматичної фотовідеофіксації.
