Вступ. Обстеження мостів пошкоджених і зруйнованих у наслідок військових дій є важливим і відповідальним етапом у процесі відновлення цих споруд, так як від інформації наведеної в технічній документації з обстеження і її об’єктивності, буде залежати якість прийнятих рішень під час проєктування та будівельних робіт.
Проблематика. У ході протистояння України повномасштабному збройному наступу російської федерації відбулось руйнування та пошкодження сотень мостів на автомобільних дорогах різного адміністративного підпорядкування. Законодавче і нормативне урегулювання на момент введення воєнного стану в Україні не передбачало алгоритму проведення заходів із обстеження та відновлення зруйнованих будівель і споруд.
Мета. Висвітлення досвіду проведення обстежень зруйнованих і пошкоджених мостів, а також висвітлення змін у законодавстві після введення воєнного стану, які націлені на регулювання процесів із фіксації, обстеження та відновлення пошкоджень і зруйнованих транспортних споруд на автомобільних дорогах загального користування, вулицях і дорогах міст та інших населених пунктів.
Результати. Фахівцями ДП «ДерждорНДІ» протягом воєнного стану на території України було проведено обстеження близько 40 пошкоджених і зруйнованих споруд на дорогах державного значення в регіонах на яких відбувались військові дії. Зазначені особливості обстеження мостів зруйнованих у наслідок контрольованого підриву, ураження артилерійськими снарядами, авіаційними бомбами та ракетами. Також важливим фактором, який впливає на характер руйнування конструкцій мостів є їхня статична схема, конструкція опор і прогонових будов.
Висновки. Отриманий досвід з обстеження близько 40 мостів пошкоджених у результаті збройного вторгнення російської федерації на територію України дозволяє зробити висновки у двох напрямках. Перше, виконання обстежень споруд потребує професійного та відповідального підходу як від виконавців, так і від балансоутримувачів (власників) у розрізі формування завдання на обстеження і приймання відповідної технічної документації за результатами обстеження. Друге, назріла потреба у розроблені і оновленні нормативно-правових, нормативних і технічних документів, які б ураховували накопичений досвід і були направлені на зменшення потенційної загрози руйнування мостів та зменшення витрат на подальше їх відновлення.
