У статті розглянуто питання визначення вартості послуг з технічного обслуговування автоматичних пунктів габаритно-вагового контролю у русі (WIM). Проаналізовано нормативну базу, структуру витрат і специфіку метрологічних робіт. Визначено основні проблемні аспекти формування кошторисів та запропоновано шляхи оптимізації, що забезпечують ефективне використання бюджетних коштів і надійність функціонування WIM.
Вступ. Розвиток автомобільних доріг загального користування є важливим чинником економічного зростання України. Впровадження систем зважування у русі (Weigh-in-Motion, WIM) забезпечує ефективний контроль дотримання габаритно-вагових норм, сприяє збереженню дорожнього покриву та мінімізації витрат на його ремонт. З метою забезпечення безперебійного функціонування автоматичних пунктів габаритно-вагового контролю у русі (WIM) їх технічне обслуговування має здійснюватися на регулярній основі. Відповідно до вимог законодавства у сфері публічних закупівель, для закупівлі таких послуг потрібно обґрунтовано визначити очікувану вартість та забезпечити можливість порівняння цінових пропозицій учасників. За відсутності чітко визначених методичних підходів щодо формування кошторисної вартості послуг з технічного обслуговування WIM зазначені процедури істотно ускладнюються.
Проблематика. Формування вартості послуг з технічного обслуговування WIM є складним завданням через відсутність окремої методики, адаптованої саме під такі комплекси; значні витрати часу і ресурсів на проведення метрологічних перевірок та калібрувань; суттєві транспортні витрати, зумовлені необхідністю залучення та переміщення спеціалізованих засобів і обладнання, що використовуються під час виконання метрологічних робіт; різницю у трудових затратах залежно від кількості смуг руху та конфігурації комплексу. Сукупність зазначених чинників призводить до неоднорідності кошторисних розрахунків, ускладнює прогнозування очікуваної вартості закупівель і зумовлює істотну варіативність цінових пропозицій під час проведення процедур закупівель.
Мета. Метою дослідження є аналіз особливостей визначення вартості технічного обслуговування WIM та формування підходів до уніфікації розрахунків.
Матеріали та методи. Стаття має оглядовий характер. У статті використовується системний підхід, який є сукупністю загальнонаукових методологічних принципів (вимог), в основі яких лежить розгляд об’єктів як систем.
Результати. У статті розглядаються питання визначення вартості послуг з технічного обслуговування автоматичних пунктів габаритно-вагового контролю у русі (WIM) на автомобільних дорогах загального користування.
Висновки. Проведене дослідження дозволить удосконалити нормативно-кошторисну базу дорожнього господарства щодо визначення вартості послуг з технічного обслуговування автоматичних пунктів габаритно-вагового контролю у русі (WIM). Їх можна застосовувати під час підготування тендерної документації та планування фінансування робіт з технічного обслуговування пунктів WIM на автомобільних дорогах загального користування, що дозволить покращити контролювання над виділенням і використанням бюджетних коштів, сприятиме ефективнішому і більш правильному складанню кошторисної документації, підвищенню рівня інформованості громадськості та зацікавлених сторін щодо стану дорожньої інфраструктури та робіт, які виконуються для її підтримання на належному рівні, а також прозорості та відкритості в управлінні дорожнім господарством.
