About calculation of bridges and roads on any moving load taking into account an inertness, sub springing, braking, breaking of contacts, variable speeds and interval of movement

published:
Number: Issue 9(2008)
Section: Without a section
DOI:
The page spacing of the article: 129-140
Keywords:
How to quote an article: V. Kulyabko, A. Makarov About calculation of bridges and roads on any moving load taking into account an inertness, sub springing, braking, breaking of contacts, variable speeds and interval of movement. Dorogi і mosti [Roads and bridges]. Kyiv, 2008. 9. P. 129-140 [in Russian]

Authors

Pridneprovsk State Academy of Civil Engineering and Architecture, Dnipropetrovsk, Ukraine
Pridneprovsk State Academy of Civil Engineering and Architecture, Dnipropetrovsk, Ukraine

Summary

In the article it is studied dynamic characteristics of complex spatial bridge constructions (MKE and in temporary area). It is compared lower five frequencies and forms of two types of bridge crane re-loaders: grid
work and tubular. Parameters of friction are being changed, different in subsystems.

References

1. Кулябко В.В., Давыдов И.И., Дубихвост А.А., Взаимодействие движущегося автотранспорта с нелинейными упруго-диссипативными конструкциями и основаниями дорог «Автомобільні дороги і дорожне будівництво», 2001. – Вып. 63.
2. Selenasys.com – Интернет-сайт ПК Selena.
3. В.П. Дьяконов. Maple 9.5/10 в математике, физике и образовании – М.: СОЛОН-Пресс, 2006. – 720 с.: ил. – (Серия «Библиотека профессионала»).
4. РТМ 24.090.62-81 Нормы расчета и проектирования стальных конструкций мостовых перегружателей и козловых кранов большой грузоподъемности.