Вступ. У всьому світі існує загальне прагнення до підвищення стійкості в кожній галузі національної економіки, включаючи дорожнє будівництво. В багатьох країнах можна спостерігати зростаюче використання різних промислових побічних продуктів для забезпечення як економічних та екологічно чистих методів будівництва та утримання доріг. Вугільна зола винесення є доступним у всьому світі промисловим побічним продуктом, який може бути вигідно використаний у дорожньому секторі.
Постановка проблеми. Використання різних видів золи винесення в дорожньому секторі може бути не тільки екологічно чистим, але й економічно ефективним; однак, в кінцевому підсумку, необхідно вжити кілька спеціальних технологічних заходів.
Мета. Представлення найкращих практик і тенденцій розвитку використання вугільної золи винесення в різних технологіях будівництва та утримання доріг на основі десятирічного угорського та зарубіжного досвіду.
Матеріали і методи. Основними видами, що досліджуються тут, є вугільна зола винесення, в кінцевому підсумку з кислотною або основною модифікацією, в тому числі в оброблених формах, а також зола з доменної печі. Основними сферами використання в будівництві та утриманні доріг є шари асфальтобетону (головним чином, заповнювач суміші порошковидний), виробництво цементу, цементобетонних покриттів, інших гідравлічно зв'язаних шарів дорожнього покриття та матеріалів земляного полотна. (Крім того, побічний продукт можна використовувати, зокрема, для виробництва цегли та блоків, очищення стічних вод і тверднення осаду на скруберних установках).
Результати. Представлення найкращих практик використання різних видів золи винесення в будівництві та утриманні доріг може бути корисним для експертів країн з обмеженим досвідом у цій галузі. Окреслені в статті напрямки (тенденції) розвитку можуть стати корисною інформацією для кожного зацікавленого фахівця в галузі дорожнього господарства в усьому світі.
